Dieselový agregát Hydraulický

Táto hydraulika naftového agregátu je skonštruovaná na prácu vonku alebo mimo{0}}siete, kde musíte používať hydraulické nástroje celé hodiny – núdzové odvodnenie, opravy potrubí alebo komunálnu údržbu. Na rozdiel od benzínových jednotiek, dieselový motor spotrebuje menej paliva za hodinu a poskytuje vyšší krútiaci moment pri nízkych otáčkach. Pri plnej záťaži spotrebuje cca 3,2 l/hod. S 25 l palivovou nádržou získate takmer 8 hodín nepretržitej prevádzky pred doplnením paliva.

Jednotka váži 180 kg. To je príliš ťažké na to, aby ho zdvihol jeden človek, ale pridali sme ťažnú tyč a dve veľké kolesá. Jeden operátor ho môže zapriahnuť za pickup alebo štvorkolku a premiestniť ho po stavenisku. Na mäkkom podklade široké pneumatiky zabraňujú potopeniu.

Tento hydraulický agregát na naftu poskytuje výstupný prietok 30–40 l/min pri pracovnom tlaku 160 barov. Maximálny prietok, ktorý sme namerali na testovacej stolici, je 40,8 l/min, no pri nepretržitom používaní ho hodnotíme konzervatívne na 40 l/min. Pri 160 baroch dokáže spustiť hydraulické kladivo, ponorné čerpadlo alebo momentový kľúč. Hydraulická nádrž má objem 20 l – dosť na 8–10 hodín prerušovanej práce bez výmeny oleja. Chladiaci výkon je 8 kW, čo udržuje teplotu oleja pod 75 stupňov aj po 6 hodinách intenzívneho používania.

Dieselový motor (20 HP oproti 13,5 HP na benzín) poskytuje lepšiu spotrebu paliva a dlhšiu výdrž.
Elektrický štart-vypínačom je štandardná výbava.
Jeden konektor na vypúšťanie oleja je súčasťou dodávky pre jednoduchú údržbu.

Minulý rok vodárenská spoločnosť v S'-čchuane použila tento hydraulický agregát na naftu na spustenie ponorného čerpadla celé dva dni na vzdialenej protipovodňovej stanici. Prvý deň spustili jednotku 7 hodín a druhý deň 6 hodín. Celková spotreba nafty bola približne 42 litrov – menej, ako očakávali. Ich jediná sťažnosť: tesnenie uzáveru palivovej nádrže stvrdlo po mesiaci skladovania. Odvtedy sme prešli na teplu-odolnejšiu gumovú zmes.

Jeden rok proti-poškodeniu spôsobenému človekom (normálne opotrebovanie, únava tesnenia). Ľudské poškodenie zahŕňa použitie nesprávneho hydraulického oleja alebo prekročenie menovitého tlaku. Bežné diely podliehajúce opotrebovaniu (filtre, súpravy tesnení, rýchlospojky) máme na sklade a odosielame do 24 hodín. 5-minútové video ukazuje vybaľovanie, dopĺňanie paliva, štartovanie a pripojenie nástrojov. Kontrola tretej strany je v našej továrni vítaná.